Opel & ISUZU 4x4 Forum

Der soll mal einen Tarnanstrich wie bei der Bundeswehr kriegen.....ist mein Zweitwagen
zum Angeln, Holz machen und Hund ausführen
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters

ich hab das Teil nach dieser Zeichnung nachgebaut und es passt perfekt und mein Fronti rollt wieder DANKE

ok
und wieder ein wenig weiter bei der Reanimation des Fronteras

Danke
Die Schmutzlappen hätte ich gerne. ....brauche dann die Bankverbindung und schicke dir meine Adresse
Liebe Grüße aus Thüringen

ein paar Fotos nachher :lol: http://up.picr.de/26500573df.jpg http://up.picr.de/26500574iz.jpg http://up.picr.de/26500575kg.jpg http://up.picr.de/26500576ri.jpg http://up.picr.de/26500577mv.jpg Entrostet, Löcher zugeschweißt, Rostschutzfarbe rot, gespachtelt und natogrün gerollt....aber das ist noch...

Moin :) nach dem Wechsel der Traggelenke der Dreieckslenker gehts nun an den Zusammenbau. Vorne im Radkasten sind so Gummis und diese Plastikschalen zu montieren. Da diese beim Kauf im Kofferaum lagen, weiss ich nicht so richtig wie diese montiert werden. Ein paar Fotos dazu wären super zum Abgucken...

Moin,
das knarzen ist weg nach dem Austausch der oberen und unteren Querlenkerlager. nun bin ich wieder froh, aber noch lange nicht fertig mit meinem Restaurationsobjekt.

Frontmann hat geschrieben:Meiner ist 23 Jahre und habe noch alles daran richten können. Selbst ein Getriebe-Kugellager war kein Problem. Bekam das Ersatzteil für schlappe 9 Euro aus dem Netz, statt für 60 bei Opel.

Fronti A reparieren macht Spaß!

Endlich mal wieder ein kleiner Mutmacher

Statt die Drehstäbe auszubauen kann man auch die Nabe abnehmen, voll einlenken und dann die Achse nach innen drücken. Dann bekommt man die gelenke auch raus und muss nix verstellen. Dankeschön. ......ich gebe das mal an meinen Schrauber weiter..... ich kriege immer gesagt. .....verschrotten. .........

Um den Drehstab auszubauen, braucht man diesen nur an einer Sechskantschraube zu entspannen- Für die Gelenke benötigt man einen universalen Abdrücker. Also alles, was eine normale Kfz-Werkstatt da haben sollte. Solche Knarzgeräusche entstehen oft am Trag- und Führungsgelenk. Dankeschön. .....da pro...

Moin, mein Problem sind diese furchtbaren Geräusche beim Enfedern oder auch beim Lenken im Bereich der vorderen Radaufhängungen. Habe hier diesbezüglich einiges nachgelesen und mir nun die oberen und unteren Querlenkerlagerlager besorgt. Der Wechsel ist aber nun gescheitert, da meine Werkstatt sagte...

Danke...genauso werde ich vorgehen. Hobbyschrauber der sein Opel gern hat,,,,

welche sinnvollen Arbeiten empfehlen sich denn nun mit dem Tank, bevor ich ihn wieder einbaue ?

Danke :D :D :D ich habe den Tank mithilfe zweier Spanngurte abgelassen, alle Kabel abgezogen und dabei bemerkt das der Stecker versifft war ebenso die Masse :wah: dann alles sauber gemacht, ein wenig Kontaktspray und dann :cry: :cry: :cry: der klamme Moment zwischen Hoffnung und Verzweiflung :crazy:...

hmmmm...also Tank ausbauen und alle Leitungen, Kabel ,Schläuche begutachten reinigen. Geht das auch ohne Bühne...muss ich den Tank dabei ablassen ? :-? Eine neue Tankmulde bekomme ich übrigens geschweißt, weil die Alte war sowas von zerbbröselt. :cry: und nochwas...die Kritik nehme ich gerne an....d...

Hallo, brauche Hilfe... was habe ich getan ... Tankmulde abgebaut weil diese durchgefault ist. Dabei den Tank auf ner Kiste abgesetzt und mit Gurten am Rahmen aufgehangen. Den Tank komplett auszubauen und dabei alle Schläuche usw zu entfernen wollte ich mir ersparen. Auto dabei hinten aufgebockt wei...

Hallo :D :) :) Ich versteh dich voll....meiner hat genau dieselben Macken :( aber aufgeben will ich auch nicht..... Was ich da schon für Zeit reingesteckt habe.....oh.oh. :lol2: Bastle mir grad ne neue Tankwanne und die Bleche am Überollbügel hab ich schon eingesetzt. Und und und.....noch kein Ende ...