Isuzu Campo TFS16HDE Restaurierung

[Mantarossa]

Hallo Ich bin der Markus
und habe einen Isuzu Campo 2,3 4wd Doka Bj.1989 der seid über 10 Jahren im Freien steht gerettet
und möchte Ihm Restaurieren.
Bin über jeden Tipp Dankbar.
Auf was muß ich besonders Achten beim Zerlegen?
Wo bekommt man Ersatzteile für Ihm?
Suche auch eine Höherlegung, Kotflügelverbreiterung, Spurverbreiterung usw.
möchte Ihm ein Offroadlook wieder auf die Straße bringen.

Danke schon mal im vorraus

[karman911]

hallo,

bevor du groß in teile investierst, würde ich mir erstmal den rahmen genau ansehen.......

solltest du dich trotzdem an eine restaurierung wagen, bekommst du alle teile, die du hier nicht bekommst, in den usa.....

höherlegen kannst du ihn mit einem fahrwerk, einem zusatz-federblatt (add a leaf), aufsprengen der vorhandenen blattfedern oder durch längere schäkel........

kotflügelverbreiterungen zu finden wird schwierig.......spurplatten gibt es auch noch neu oder ab und an bei ebay.

wenn du startest, vergiß nicht reichlich bilder zu machen und hier mit www.picr.de einzustellen

ansonsten kannst du hier alles wichtige nachlesen; viewtopic.php?f=4&t=7341

viel erfolg bei deinem vorhaben

lg
heiko

[Mantarossa]

Danke für die Antwort
Einen neuen (guten gebrauchten) Rahmen hab ich mit dazu bekommen,
der ist gerade beim Sandstrahlen und geht dann gleich zum Verzinken und Pulverbeschichten.

[Mantarossa]

hier die ersten Bilder von meinen Campo wie Ich Ihm entdeckt hab


Ich weis sieht nach viel Arbeit aus aber das stöhrt mich nicht
währe eine Schande wenn es einen Campo weniger geben würde

[karman911]

da kommt keine langeweile auf.......

[Mantarossa]

Stimmt karman911 was soll man sonst tun in Seiner Freizeit wenn man wie ich so einen Vogel hat das man so ein Auto nicht sich selbst überlassen kann.

[karman911]

willst du damit ins gelände oder vors cafe?

[Mantarossa]

möchte Ihm Optisch herrichte den er soll als Zugfahzeug für meine Hänger dienen.
Meinen Manta zu Treffen bringen die weiter weg sind also nicht ins Gelände.
am Plan steht ein BL da Fahrwerk für diesen Zweck überflüssig wäre, etwas in die Breite gehn eventuell wie Du das gemacht hast mit Fronti a Sport Kotflügel, Lkw-Spiegel vom alten LT oder so, größere Räder, usw


er soll für Ihm als Zugfahrzeug dienen damit ich bei Treffen die weiter weg sind nicht mim Manta auf eigener Achse fahren muß

[Frontmann]

Also ich würd da lieber mit dem Manta fahren wollen.

[Der Ralf]

Na da hast du dir ja was vorgenommen .... ich wünsche dir gutes gelingen.

[Mantarossa]

So heute schonmal die ersten Teile gefunden und sofort nach hause geschaft.
komplettes Armaturenbrett, Tacho, usw.
jetzt steht sogar die Farbgebung fest er wird Blau-Weiß da das Armaturenbrett schon so lackiert ist und es mir gefällt.
Bilder folgen

hab noch für alle die ein BL suchen diesen Link gefunden
http://xpajun.com/product_info.php?cPat ... cts_id=212

[Mantarossa]

Hier die ersten Bilder der ersten Teile für meinen Campo das neue Armaturenbrett

[Mantarossa]

SO ähnlich soll er mal Ausschaun nur etwas höher mit Bodylift und etwas breiter und die Stoßstange bleibt bei meinen die Originale.

[karman911]

die lackierung ist nicht schlecht.......aber beim doppelkabiner gefallen mir einfach die proportionen nicht
mussen sie ja auch nicht hauptsache dir gefällts

[Mantarossa]

karman911 das stimmt muß nicht jeden gefallen aber wenn ein Doka etwas höher und breiter ist wirkt er auch gleich anders.
da ich Familie hab kommt für mich halt nur ein Doka in frage.
die Dokas werden in der Szene meist als Stiefkinder behandelt weil die Proportionen nicht so stimmig sind aber ich denk man kann aus einen Doka auch mal was schönes machen

[karman911]

bei dem stimmen die proportionen einigermaßen.........

die envorlage

lg
heiko

[Mantarossa]

naja aber mir wäre er zu nahe am Asphalt dafür hab ich ja meinen Manta wenn schon einen Campo dann schon etwas höher als Serie und nicht tiefer.

[karman911]

es ging um die proportionen......

[JEOH]

Moin

Viel Spaß bei Deinem Projekt!
Höhe der AHK beachten - nicht, das Du nach dem Bodylift/Suspension-Lift irgendwelche Überraschungen erlebst...

[Mantarossa]

Danke Joeh für die Info
aber bei einen Bodylift wird doch die Karosserie mit größeren Distanzstücken am Rahmen verschraubt und ist doch daher höher.
Die AHK wird am Rahmen verschraubt und bleibt somit auf der selben höhe wie zuvor.
oder hab ich da was falsch in erinnerung?

[Frontmann]

Ja, da hat Joy etwas durcheinander gebracht.

[karman911]

soll da nur ein bl rein? einfacher wären erstmal längere schäkel, add a leaf o.ä. ......oder beides und dann stimmt joelly´s aussage

[Mantarossa]

vorerst einmal nur ein Bodylift alles andere seh ich dann

[karman911]

willst du den 2" bl aus deinem link verbauen?

falls ja, mußt du evtl. die bremsleitungen verlängern, der/die schaltknüppel müssen angepaßt werden, stoßstangen umgebaut werden etc.....

viel arbeit für ein bisschen höhe.....

[Mantarossa]

ja genau den das ich Bremsleitungen usw ändern bzw verlängern muß hatte ich mir ja schon gedacht.
Da ich meinen Campo sowieso komplett restauriere werd ich gleich diese Sachen dementsprechend verbauen

[Mantarossa]

So heute ging es endlich voran.
Erstmal in der Halle Platz gemacht und den Campo mal zur Bühne gebracht und begonnen den Innenraum zu zerlegen.
Die Ladefläche wurde auch gleich vom Rahmen genommen ging leichter als gedacht da die Schrauben zwar rostig waren gingen Sie doch recht leicht auf. Morgen werd Ich versuchen die Kabine vom Rahmen zu nehmen mal schaun wie das wird.
Bilder folgen hab nämlich meine Digicam in der Halle vergessen.
Gruß Markus

[Mantarossa]

Hallo Leute
nach einen schweren Schicksalsschlag hab ich mich endlich aufgerafft meinen Campo aus Seiner mißlichlichen Lage zu Retten.
Leider hatte ich Seid Februar keinen richtigen Antrieb an Ihm was zu machen.
Da am 4.2.2017 mein bester Freund seid über 30 Jahren von einen Geisterfahrer getötet wurde.
Ich war bzw bin zur Unfallstelle gefahren um Ihm zu helfen und mußte Leider miterleben wie er in meinen Armen gestorben ist.
Auch wenn es den ein oder anderen nicht verständlich ist und ich keinen so etwas wünsche.
Bin ich froh das ich bei Ihm war als er ging, und er nicht alleine war.
Übrigens war er der letzte Besitzer von meinen Campo daher werd ich Ihm auch herrichten um Ihm als Andenken zu haben.
Er war auch ein Campofahrer hier Sein Schmuckstück

[Mantarossa]

Um auch wieder aufs eigendliche Thema zurückzukommen hier die ersten Bilder von meinen Campo.
Vor der Bestandsaufnahme sieht zwar schlimm aus aber der Dicke ist es mir Wert.

[Der Ralf]

Moin auch,

erstmal noch mein herzliches Beileid zu den Tod deines Freundes, toll das du bei ihm sein konntest als er Verstarb.

und ...oh oh da hast dir ja ne schöne Bastelbude angelacht ich dachte immer meiner sah schlimm aus aber deiner schlägt den um längen. Da bist echt mutig .... werde deinen Bericht hier mit Spannung verfolgen.

[Mantarossa]

Danke Ralf
Das hat nichts mit Mut zu tun um Ihm wieder auf die Straße zubringen.
Bin mit dem Wagen mit meinen Freund verbunden da ich den Campo von Ihm bekommen hab.
Hab schon Fahrzeuge die schlimmer waren wieder Fit für die Straße gemacht,
daher scheckt mich der Zustand vom Campo nicht.
Gruß Markus